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资料显示，截至2017年年底，广州承兴总资产105.99亿元，总负债83.21亿元，应收账款余额为74.8亿元，占总资产的70.62%。一位从事供应链金融方面人士介绍，京东等巨头的应收账款“属于硬通货”，供应链保理都对其有所偏好，“按理说，其中若发生资金链问题，就是京东等企业不肯兑付应收”。

奥维云网总裁郭梅德向《证券日报》记者表示：“今年家电4大支柱品类出现集体失速，除了市场购买力不足、渠道分化，同时企业成本也在激增，供应链成本上升不断挤压企业利润。明年品牌企业、渠道商将进入洗牌高峰，连续亏损的企业会被并购或退出，大型企业仍在不断调整，产业和体制改革并行，在多元探路中寻找到更多空间。”

不仅如此，在军改后，我军还大力建设一些新的作战力量，比如说组建了数个专职的空中突击旅，目标是实现百里投送、空中突击的良好夙愿。但是理想很丰满现实却很骨感，由于现有直升机运载能力比较欠缺，这些空中突击旅就不得不面对一个严峻的考验，那就是在脱离直升机以后，空突旅的步兵依旧维持着“9个兵一个筒”的传统，火力和机动能力都跟不上来，说白了，其作战能力并不会比一般的步兵强多少。

不过，在业内人士看来，对于车市所面临的状况，根本在于消费者有没有购买力，车企降价促销、异业联盟等实际上也只是一种营销噱头，并没有实质的意义，也没能让消费者享受到实质性的优惠。那么，汽车经销商在行业蜕变中的出路到底在哪？罗磊认为，经销商发展好的话，一般是厂商善于控制市场供给，所以最首要的是，汽车生产企业要掌握市场实际行情，及时调整汽车生产策略，保证市场供给的情况下，最大程度保护经销商的权益。

另一方面，德拉基可能还将试图给欧洲央行留下自己的“遗产”。德拉基或在会上呼吁政府采取财政政策来提振欧元区的长期增长和通胀前景，并表示这是阻止衰退和尽快开启货币政策正常化的必经之路。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

北信瑞丰基金研究总监庞琳琳：看好产业升级和消费升级大趋势关注上市公司长期价值年初以来市场呈现全面上涨局面，主要市场指数上证综指、沪深300和创业板指分别上涨18%、28%和32%，而2018年这三个指数分别大幅下跌25%、25%和29%。具体板块看，年初以来表现排名前五的行业分别为食品饮料、电子元器件、非银行金融、计算机、家电，分别上涨70%、54%、44%、43%和42%，而排名靠后的五个行业分别为钢铁、建筑、石油石化、纺织服装和汽车，涨幅在10%以内。